ЗАО «Евроцемент» запустил новый завод

В Карелии, на одном из крупнейших месторождений щебня «Лобское-5» введен в эксплуатацию новый дробильно-сортировочный завод, построенный ЗАО «Евробетон». Завод позволит расширить добычу и производство щебня высокого качества, пользующегося спросом по всей России.

ЗАО «Евробетон» вложило в строительство дробильно-сортировочного завода на месторождении «Лобское-5» более 200 млн. рублей. Как сообщили в пресс-службе министерства природных ресурсов в Карелии, эти инвестиции окупятся в самые короткие сроки – на месторождении добывается гнейсо-гранит высочайшего качества, щебень из которого поставляется во многие регионы России.

Еще в 2008 году производство щебня самой востребованной фракции 2 – 20 не превышало 25 тысяч тонн в месяц. Новый завод позволит значительно увеличить объемы производства – до 65 – 70 тонн в месяц. Кроме того, современная линия позволит повысить качество щебня с одновременным снижением его себестоимости. С введением в эксплуатацию завода общий объем перерабатываемой руды должен возрасти до 3 млн. тонн в год, из которых будет производиться порядка 1,5 млн. тонн щебня различных фракций.

Месторождение «Лобское-5» было подвергнуто модернизации – кроме нового дробильно-сортировочного завода, в непосредственной близости от месторождения был реконструирован порт и возведен конвейер загрузки. Это значительно упростит транспортировку готовой продукции в другие регионы по водному пути.

ЗАО «Евробетон» не собирается останавливаться на достигнутом. «Лобское-5» является одним из крупнейших месторождений гнейсо-гранита в Европе, запасы камня в нем оцениваются в 50 млн. кубометров. При этом гнейсо-гранит в месторождении отличается высоким качеством и пользуется большим спросом как в дорожном, так и в жилищном строительстве. В интересах компании еще больше развивать добычу и производство.

Так, ЗАО «Евробетон» планирует строительство еще одного конвейера и готова вложить в этот проект около 5 млн. рублей. Кроме того, собственный железнодорожный терминал компании может быть дополнен третьей железнодорожной веткой Дополнительный путь позволит на треть увеличить грузооборот по железной дороге.

2009/7/12 22:38:57

( 1547 прочитали )

распечатать

Реклама на портале